Октябрьская железная дорога получит 56 новых локомотивов в 2024 году

Объем инвестиций в обновление локомотивного парка магистрали в этом году составит более 13 млрд рублей.  Для ОЖД будут закуплены:

•  16 магистральных многосекционных электровозов переменного тока 2ЭС5К «Ермак» производства Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в ТМХ) поступят в депо Кандалакша. Их конструкционная скорость составляет 110 км/ч, мощность – 6560 кВт. Срок службы локомотивов – 40 лет. 

•  11 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в ТМХ) будут эксплуатироваться в депо Санкт-Петербург – Финляндский. Конструкционная скорость тепловозов составляет 100 км/ч, мощность – 880 кВт. Срок службы – 32 года. 

•  10 пассажирских электровозов ЭП2К производства Коломенского завода (входит в ТМХ) планируется передать в депо Санкт-Петербург – Московский. Их конструкционная скорость составляет 160 км/ч. Мощность – 4800 кВт. Срок службы – 40 лет. 

•  10 грузовых двухсекционных магистральных электровозов постоянного тока 2ЭС6 «Синара» производства ООО «Уральские локомотивы»  (входит в СТМ) поставят в депо Волховстроя. Конструкционная скорость локомотивов составляет 120 км/ч, мощность – 6440 кВт. Срок службы – 40 лет. 

•  8 грузовых магистральных двухсекционных тепловозов 2ТЭ25КМ «Пересвет» производства БМЗ поставят в депо в Великих Луках. Конструкционная скорость локомотивов составляет 100 км/ч, мощность – 5296 кВт. Срок службы – 45 лет. 

•  1 тепловоз ТЭП70БС производства Коломенского завода поступит в депо Санкт-Петербург – Варшавский. Его конструкционная скорость составляет 160 км/ч. Мощность локомотива – 2942 кВт. Срок службы – 40 лет. 

В настоящее время на Октябрьской железной дороге эксплуатируются: маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ (порядка 160 единиц), магистральные грузовые электровозы 2ЭС5К «Ермак» (порядка 120 единиц), магистральные грузопассажирские электровозы ВЛ10У (порядка 110 единиц), двухосные локомотивы МПТ4 (порядка 110 единиц) и пассажирские электровозы ЭП2К (порядка 90 единиц). В 2023 году для Октябрьской железной дороги было поставлено 28 локомотивов.


12 марта, 2024