Сотрудники «ТМХ-Интеллектуальные системы» (входит в ТМХ) провели установку и обкатку экспериментальной технологии обнаружения препятствий на локомотиве 3ТЭ28‑0009. Проверка прошла на базе сервисного локомотивного депо «Тында‑Северная».
В 2026 году Дальневосточная железная дорога ожидает поступления 40 локомотивов, в том числе, магистральных грузовых электровозов «Ермак» и магистральных грузовых тепловозов 3ТЭ28. В 2025 году депо магистрали пополнили более 40 локомотивов, включая четыре электровоза 4ЭС5К, а также 27 тепловозов 3ТЭ28.
В 2026 году КТЖ планирует приобрести 236 локомотивов, 191 пассажирский вагон и 1373 фитинговые платформы. КТЖ планирует увеличить общий объем железнодорожных перевозок с 320 миллионов тонн в 2025 году до 343,6 миллиона тонн в 2026 году. Пассажиропоток предполагается увеличить до 21 миллиона человек.
Людиновский тепловозостроительный завод (входит в холдинг АО «Синара-Транспортные Машины) получил право на сервисное обслуживание выпускаемой техники. Предприятию выдан сертификат, подтверждающий готовность проводить полный цикл текущего ремонта в объеме ТР-1.
На Брянском машиностроительном заводе (входит в ТМХ) идет сборка опытного образца магистрального трехсекционного газодизельного тепловоза 3ТЭ30. На сегодняшний день на заводе собирают одну из головных секций локомотива.
Тяговый синхронный агрегат АТ2С-2800/650 для тепловоза ТЭ26, изготовленный «ТМХ-Электротех» (входит в «ТМХ-Энергетические решения») получил сертификат соответствия ТР ТС 001/2011. Сертификат выдан на пять лет – до 18 февраля 2031 года. Срок службы продукта – 40 лет.
АО «Синара-Транспортные Машины» снизило производство путевой техники почти в пять раз – с 321 до 68 единиц. Производство тепловозов упало на тот же порядок – с 42 до 8 единиц. В денежном эквиваленте производство путевой техники сократилось на 63% - с 13,42 до 5 млрд рублей, тепловозов – на 82% (с 5,78 до 1,02 млрд рублей).
Верещагинский ПРМЗ (входит в группу «Ремпутьмаш») законсервирует производственные мощности. Об этом сообщил глава Верещагинского округа Пермского края Сергей Кондратьев на своей странице в ВКонтакте со ссылкой на представителей «СТМ-Сервис».
Американский оператор CSX Transportation заключил контракт с Wabtec на закупку 100 новых тепловозов серии Evolution, а также модернизацию 50 тепловозов серии Dash-9 действующего парка оператора.
Wabtec и американский оператор Union Pacific сообщили о заключении в четвёртом квартале 2025 года контракта стоимостью $1,2 млрд на модернизацию магистральных тепловозов AC4400. По оценке Wabtec, это крупнейший контракт на модернизацию локомотивов в отрасли.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»