В ноябре Новосибирск начнёт тестовую эксплуатацию обновлённой версии трамвая 71-923М «Богатырь-М», представленной «Трансмашхолдингом» и «ПК Транспортные системы» на проходящей в Екатеринбурге выставке «Иннопром-2026».
Проект находящегося на стадии проработки Екатеринбургского центрального пассажирского кольца (ЕЦПК, наземное метро) временно приостановлен из-за «объективных причин», заявил на полях выставки «Иннопром-2026» мэр города Алексей Орлов.
«ПК Транспортные системы» и эксплуатирующая линию Екатеринбург – Верхняя Пышма компания «Верхнепышминский трамвай» подписали соглашение о тестовой эксплуатации беспилотного трамвая 71-923М «Богатырь-М», представленный на проходящей в Екатеринбурге выставке «Иннопром-2026».
Японская Mitsubishi Heavy Industries поставит оборудование для технического обслуживания заказанных для тайваньской ВСМ у консорциума Hitachi и Toshiba поездов N700ST.
Stadler Rail официально ввела в эксплуатацию вторую очередь завода в американском Солт-Лейк-Сити, увеличив его производственную площадь с 21 400 до 44 100 кв. м. Торжественную церемонию приурочили к 10-летней годовщине локализации компанией производства подвижного состава в США.
ООО «Уральские локомотивы» (входит в «Группу Синара») завершило примерку головного и носового обтекателей высокоскоростного электропоезда для строящейся ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
Группа компаний ОМК передала колёса для сборки двух первых высокоскоростных поездов, предназначенных для строящейся ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
Министерство промышленности и торговли рассматривает возможность введения утилизационного сбора в отношении железнодорожной техники, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов на коллегии ведомства в рамках проходящей в Екатеринбурге выставки «Иннопром-2026».
Систему контроля падения на пути для беспилотного движения планируют запустить на всех 29 станциях Большой кольцевой линии Московского метрополитена к 2030 году.
Научно-исследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного транспорта (входит в «ТМХ-Интеллектуальные системы») совместно с Уральским государственным университетом путей сообщения открыли в университете обновлённую учебную лабораторию «Неразрушающие методы контроля деталей подвижного состава».
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»