С 2026 по 2029 год 139 электропоездов серии «Ласточка» планируется автоматизировать до уровня GoA3. На следующем этапе планируется запустить на Московском центральном кольце 60 электропоездов с наивысшим уровнем автоматизации – GoA4.
Министр транспорта Андрей Никитин в интервью ТАСС рассказал о планах и приоритетах министерства в отношении отечественной транспортной отрасли в целом и РЖД в частности. По его словам, РЖД в 2026 году может рассчитывать на ограниченную поддержку, исключая льготы и вливания из ФНБ
Национальный оператор Дании DSB заключил контракт с консорциумом Siemens Mobility и Stadler на поставку 226 беспилотных электропоездов для пригородной сети Копенгагена S-bane. Стоимость соглашения составляет около 23 млрд датских крон (€3,08 млрд).
Министерство железных дорог Индии начало приёмочные испытания пассажирского водородного поезда, разработанного государственным производителем подвижного состава Integral Coach Factory, в рамках процесса сертификации.
Тяговый асинхронный двигатель ТАД-650 для перспективного высокоскоростного поезда прошёл приёмочные испытания, проходившие на площадке завода-изготовителя «Русские Электрические Двигатели» в Челябинске.
Государственный оператор Узбекистана «Узбекистон темир йуллари» получит кредит в размере $143 млн на обновление 200 пассажирских вагонов. Об этом свидетельствует постановление президента Узбекистана от 27 декабря 2025 года.
Польский оператор PKP Intercity объявил тендер на приобретение 20 высокоскоростных электропоездов с опционом ещё на 35 единиц. Подвижной состав планируют использовать на строящейся в рамках проекта Центрального коммуникационного порта высокоскоростной сети.
Правительство Индии рассматривает возможность выделить на безопасность на железных дорогах в 2027 финансовом году (с апреля 2026 года) рекордную сумму – более 1,3 трлн рупий ($14,5 млрд), сообщили индийские СМИ.
Власти Ирана выделили 150 трлн риалов ($300 млн по коммерческому курсу) на приобретение или модернизацию частным сектором страны 80 локомотивов и 130 пассажирских вагонов. Деньги предоставили через механизм кредитного плеча.
Частный вьетнамский конгломерат Vingroup обратился в правительство страны с заявлением об отзыве регистрации в качестве основного инвестора и исполнителя проекта строительства первой высокоскоростной железной дороги во Вьетнаме «Север – Юг».
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»