За последние 10 лет Московский метрополитен получил более 5000 новых вагонов, что позволило уменьшить средний возраст подвижного состава с более чем 20 до 11,6 лет. Об этом сообщила пресс-служба Дептранса Москвы.
 
Начиная с 2016 года Москва закупает поезда метро серии «Москва», выпускающиеся Метровагонмашем (МВМ, входит в ТМХ). На сегодняшний день они составляют 53% всего парка столичного метрополитена (3,7 из 7,1 тысячи вагонов). В конце прошлого года начались поставки вагонов новой модификации – «Москва-2026». На сегодняшний день город получил 368 таких вагонов, в том числе, как сообщает Дептранс, 72 вагона поступили в сентябре-октябре. Они эксплуатируются на Замоскворецкой и Рублево-Архангельской линиях. Всего в 2026-2027 годы МВМ должен поставить 704 вагонов «Москва-2026».

На днях мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в 2027-2029 годы правительство Москвы планирует направить 306,1 млрд рублей на обновление подвижного состава, в том числе планируется приобрести около тысячи новых вагонов метро, что позволит довести долю нового подвижного состава в московском метро до 90% (на сегодняшний день она составляет 80%). 


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ