«Нацпроектстрой» смонтировал рельсовые плиты для испытаний безбалластного пути ВСМ

«Нацпроектстрой» завершил монтаж рельсовых плит безбалластного пути ВСМ для полевых испытаний на полигоне Саблино – Тосно, сообщают в группе компаний. На следующем этапе, после укладки ОАО «РЖД» на плиты термоупрочненных рельсов и настройки систем автоматики, проверят, как воздействуют на земляное полотно и безбалластный путь электропоезда «Сапсан».
 
На опытном участке протяженностью более 1 км уложили 263 бетонных конструкции: 207 рельсовых плит НГП 4.0 и 56 плит стрелочных переводов. Для этого сперва на усиленное земляное полотно вручную и с помощью автоматизированного бетонно-укладочного комплекса уложили бетонные фундаментные плиты, не допуская отклонения по высоте более чем на 5 мм.

Габариты плиты — 5330×2500×200 мм. Она выполнена из высокопрочного предварительно напряженного железобетона. Конструкция плиты учитывает повышенные нагрузки на скоростях до 400 км/час, её срок службы, по словам производителя, – минимум 50 лет.

Рельсовая плита НГП 4.0 для ВСМ, разработанная Нацпроектстроем и представленная на выставке «PRO//Движение. Экспо» в августе прошлого года, получила патент на изобретение в ноябре. В конце мая сообщалось о стендовых испытаниях в форсированном режиме безбалластной конструкции пути для строящейся ВСМ Москва – Санкт-Петербург.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ


22 июля, 2026