Южная Корея официально приступила к разработке сверхскоростного поезда K-Hypertube. Министерство земли, инфраструктуры и транспорта выделит 12,7 млрд корейских вон ($9 млн) на реализацию проекта в течение трех лет.

Hypertube - транспортная система, использующая технологию маглев для перемещения поезда внутри вакуумной трубы при давлении от 0,001 до 0,01 атмосфер. Запуск пилотной версии поезда может состояться уже в этом году. K-Hypertube должен будет разгоняться до 1200 км/ч, что может сделать его потенциально более быстрым, чем современные пассажирские авиалайнеры.

Реализация проекта призвана сократить время в пути между Сеулом и Пусаном до менее чем 20 минут. Сейчас по высокоскоростной железной дороге KTX время в пути между городами занимает почти два часа на скорости 300 км/ч.

Проекты по внедрению технологии вакуумного маглева ведутся сейчас в Индии, Китае и Нидерландах. Китайский проект Hyperloop T-Flight, который должен достичь скорости 1000 км/ч, успешно завершил демонстрационные испытания в августе прошлого года. В сентябре Европейский центр вакуумного транспорта (EHC) в Нидерландах провел первый тестовый запуск своего вакуумного поезда, разогнав его до скорости 30 км/ч в испытательной трубе длиной 420 м. В декабре завершилось строительство испытательного участка длиной 410 м первой в Индии магнитно-вакуумной трассы. Заявленная максимальная скорость индийского проекта – 1100 км/ч.

Фото: Министерство земли, инфраструктуры и транспорта