Швейцарские операторы Montreux Berner Oberland Bahn (MOB) и BLS вновь запустили инновационные поезда Golden Pass Express (GPX). Они будут курсировать по линии Монтре – Интерлакен, одна часть которой с шириной колеи 1000 мм эксплуатируется MOB, а другая – 1435 мм – принадлежит BLS.
В марте этого года BLS обнаружил ненормальный износ некоторых компонентов стрелочных переводов при смене поездами GPX колеи 1000 мм на стандартную европейскую. MOB заявила, что после обширных испытаний было найдено решение проблемы: расстояние между колесными парами уменьшено на несколько миллиметров, что ограничивает колебания при пересечении стрелочных переводов.
Поставляемые Stadler двухтактные поезда GPX оснащены тележками с технологией смены колеи производства Alstom: в них используются изготовленные на заказ поворотные оси, установленные на раме тележки, которая перемещается при смене колеи в специальных устройствах. Технология, применяемая в новых тележках поезда, была разработана швейцарской Prose еще в 2010 году, когда MOB отстаивала концепцию сквозного поезда, способного курсировать по линии с колеей разной ширины. Поезда GPX были введены в эксплуатацию 11 декабря 2022 года после обширных испытаний нового парка в Цвайзиммене.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»