Администрация Екатеринбурга вынесла на общественное обсуждение проект муниципальной программы «Развитие системы общественного транспорта и обеспечение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании «город Екатеринбург» на 2027 – 2031 годы общим объемом 80,4 млрд рублей.
Сам город намерен вложить 75,6 млрд рублей, еще 4,6 млрд рублей намерена выделить Свердловская область.
В проекте программы сообщается, что по состоянию на 1 мая 2026 года на балансе городского перевозчика ЕМУП «Гортранс» находилось 438 трамвайных вагонов, из которых 360 вагонов – Т-3 и Т-3М, средний возраст которых составляет 46,1 года и 37,3 года соответственно (нормативный срок службы составляет 18 лет). В городе также эксплуатируются два трамвайных вагона 71-911ЕМ и 17 вагонов 71-639. Остальной парк в 59 единиц представлен вагонами 71-402 производства АО «Уралтрансмаш», средний возраст которых составляет 17,2 года.
У 11 поездов екатеринбургского метрополитена заканчиваются сроки эксплуатации вагонов без возможности их модернизации. До 2035 года планируется обновить 11 из 17 четырехвагонных поездов серии «Номерной». Предполагается заменять по два поезда в год с 2028 года. При этом рассматривается вариант приобретения поездов, состоящих из пяти вагонов.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»