В Челябинске запустили движение первых для региона пяти двусторонних трехсекционных трамваев «Альтаир» производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»). Вагоны изготовлены для эксплуатации на линиях скоростного метротрама Челябинска. Об этом сообщила пресс-служба УКВЗ.
«Новые трамваи могут ездить как по улицам, так и на подземных линиях. Это первая подобная модель общественного транспорта в России. Именно эти вагоны в будущем выйдут на подземные линии метротрамвая. А первые пять сегодня вышли на маршрут №3», - отметил губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Увеличенный автономный ход под нагрузкой на уклонах трамваев составляет 1,5 км, что в случае прекращения подачи электроэнергии позволит вагону с пассажирами преодолеть участки тоннелей. Вагоны для метротрама оборудованы интерактивными мультимедийными окнами, системами климат-контроля и диагностики состояния на основе ИИ.
«В апреле объявляем торги на закупку ещё 12 трёхсекционных вагонов, часть из них выйдет на маршрут №22», - сообщил губернатор.
В 2024 году стало известно, что первую из трех линий метротрама в Челябинске планируется запустить в 2027 году. Сообщалось, что для них планируется приобрести 32 трамвая производства УКВЗ. Аукцион на поставку первых пяти трамваев был объявлен в начале июля прошлого года, первый вагон был доставлен в ноябре.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»