В Челябинске вместо метротрамвая показали новую модель для обычных трамвайных путей

На этой неделе в Челябинске прошла презентация трехсекционного трамвая модели 71-639 «Кастор». В ней участвовали представители администрации Челябинской области, руководители предприятий городского электротранспорта Челябинска, Красноярска, Санкт-Петербурга, Новокузнецка, Екатеринбурга.

В ноябре прошлого года генеральный директор УКВЗ Роман Новиков сообщал, что на предприятии спроектирована абсолютно новая модель трамвая – трехсекционный вагон для челябинского метротрама, и что УКВЗ планирует представить новую модель в Челябинске в конце марта 2024 года, протестировать и проверить все ее технические возможности. Однако пока завод показал трехсекционную модель «Кастор» для обычной трамвайной сети, которую действительно обкатали в городе. 

Как сообщил редакции ТЖД заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров, «Кастор» предназначен для работы на обычных трамвайных путях, а подвижной состав для проекта метротрама еще находится в стадии разработки:

«Представленный трамвай модели 71-639 «Кастор» не планировалось закупать под проект метротрама. Трехсекционный вагон для линий челябинского метротрамвая будет отличаться в части маски, кузова и пантографа, а также может быть изменен по длине. Такие трамваи планируем закупать не ранее 2025 года». 

По словам Александра Егорова, всего планируется закупить 32 трехсекционных трамвая производства УКВЗ, они будут работать на двух маршрутах строящегося метротрама. Станции метротрамвая закладываются под перспективную длину в 60 метров, чтобы многосекционные вагоны в будущем можно было бы сцеплять между собой. Под будущую длину трамваев реконструируют сейчас и наземные платформы, четверть из них уже готова. На этот год в проектировании находится ещё 20 платформ длиной 40 метров.

Переход к многосекционным трамвайным вагонам в рамках реализации проекта метротрама станет следующим шагом в развитии рельсового транспорта в Челябинске, заявил Александр Егоров. В пресс-службе УКВЗ на запрос ТЖД  о судьбе подвижного состава для челябинского метротрамвая пока не ответили.


22 марта, 2024