УЛРЗ освоил ремонт колесных пар тепловоза 3ТЭ28

slide

Уссурийский локомотиворемонтный завод (УЛРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») освоил ремонт колесной пары для магистрального грузового тепловоза 3ТЭ28 в объеме полного освидетельствования со сменой элементов. Узел прошел приемочные испытания и включен в номенклатурный перечень линейной продукции, выпускаемой заводом. Об этом сообщила пресс-служба Желдорреммаша.

Для освоения ремонта новой продукции на предприятии разработаны технологические процессы, внедрено новое оборудование и изготовлена технологическая оснастка. Для дальнейшего увеличения объемов ремонта колесных пар локомотива 3ТЭ28 в колесном цехе УЛРЗ планируется масштабная реконструкция с модернизацией основного производственного оборудования.

«Серия локомотивов ТЭ10 постепенно уходит со стальных магистралей Дальнего Востока. Ей на смену идут новые тепловозы, в том числе 2(3)ТЭ25КМ и 3ТЭ28. Наше предприятие должно быть готово принять их для заводского ремонта. Для этого в настоящее время мы дополнительно планируем к освоению дизель-генератор 18-9ДГМ, винтовой компрессорный агрегат и другие узлы локомотивов нового поколения», – рассказал директор УЛРЗ Александр Корчемлюк.

Магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28 выпускается на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в ТМХ) с 2023 года. В августе локомотив включен в реестр российской промышленной продукции Минпромторга. По состоянию на ноябрь 2025 года выпущено 92 локомотива 3ТЭ28.


Фото: ТМХ

2 декабря, 2025