Укрзалізниця намерена привлечь до 60 бывших в употреблении локомотивов в ближайшие шесть месяцев. Об этом рассказал заместитель министра по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Владимир Шемаев во время VIII Международной конференции «Производство, эксплуатация и ремонт подвижного состава», сообщает портал RAIL.insider. На закупку подержанных локомотивов планируется направить $100 млн грантовых средств, привлечённых в рамках программы RELINC Всемирного банка.
 
Шемаев отметил, что рассматривается несколько способов пополнить парк локомотивов: ремонтировать и возвращать из резерва имеющиеся машины, покупать подержанные, арендовать их у частных компаний и привлекать технику от международных партнеров. При этом количество локомотивов может варьироваться в зависимости от цен и их технического состояния. До конца года предусмотрено выделить 542 млн грн (около $11,9 млн) на ремонт поврежденного подвижного состава.

По словам Шемаева, продолжается работа над тем, чтобы в первом квартале 2027 года Укрзалізниця получила большее количество новых локомотивов от Alstom по текущему контракту на 55 электровозов. Он уточнил, что еще до 15 локомотивов должны безвозмездно передать партнеры из Европы. Готовность выделить Украине локомотивы выражали Финляндия, Эстония, Молдавия и Литва.

Среди возможных вариантов европейских поставок - локомотивы для колеи 1435 мм. В сентябре этого года Укрзалізниця завершила электрификацию 22-километровой линии с европейской колеей между Ужгородом и погранпереходом Чоп на границе Украины с Венгрией и Словакией, а на прошлой неделе стало известно о планах строительства и электрификации путей колеи 1435 мм на участке от Ужгорода до Павлово на границе со Словакией.

Также замминистра отметил, что Украина прорабатывает механизмы привлечения частных локомотивов к работе на сети Укрзалізниця. Правовую основу для работы частной тяги должен обеспечить законопроект о рынке услуг ж/д транспорта, внесение которого запланировано на первое полугодие 2027 года. На прошлой неделе стало известно, что Українська локомотивобудівна компанія (УЛБК) предложила Укрзалізниця около 50 секций тепловозов для аренды, лизинга или покупки.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ