Siemens Mobility и Lufthansa Technik Defense подписали меморандум о взаимопонимании, по которому компании планируют разработать медицинский поезд для эвакуации раненых из зон боевых действий и стихийных бедствий. Партнеры намерены разработать поезд в Германии для Бундесвера и союзников по НАТО.
 
Медицинский поезд планируется составить из вагонов Siemens Vectouro и локомотивов Siemens Vectron X или Vectron X Dual Mode. Lufthansa Technik Defense оснастит вагоны носилками и реанимационными койками с возможностью изменения конфигурации оборудования в зависимости от текущих потребностей. В поезде вместимостью более 150 пациентов смогут работать до 90 медицинских работников и их помощников. Отмечается, что они могут быть переоборудованы для пассажирских перевозок.

Как отмечено в совместном пресс-релизе компаний, при оборудовании поезда Lufthansa Technik Defense будет использовать опыт переоборудования военно-транспортного самолета Airbus A400M в «летающий пункт интенсивной терапии».

«В эти сложные времена геополитической неопределенности возможность медицинской эвакуации имеет стратегическое значение, и это относится как к наземному, так и к воздушному транспорту. В Siemens Mobility мы нашли сильного партнера, который сможет внедрить наши проверенные решения в области авиационной медицины в железнодорожный сектор, создав комплексную цепочку поставок медицинских товаров. Таким образом, мы стремимся еще больше укрепить оперативную готовность Вооруженных сил Германии и их союзников», - отметил вице-президент подразделения специальных авиационных услуг и обороны компании Lufthansa Technik Михаэль фон Путткамер.

Германия – не единственная страна НАТО, планирующая закупки медицинского подвижного состава для эвакуации раненных из зон боевых действий. Летом прошлого года минобороны Нидерландов обратилось к государственному пассажирскому оператору Nederlandse Spoorwegen (NS) с запросом о закупке 24 пассажирских вагонов для их переоборудования в мобильные госпитали в рамках программы развития военной мобильности ЕС. В феврале этого года военное ведомство уведомило парламент страны о намерении потратить от €50 до €250 млн на приобретение от 25 до 50 военно-санитарных поездов для удовлетворения потребностей НАТО «в условиях подготовки к возможному военному конфликту высокой интенсивности».

Рендер: Siemens Mobility


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ