• Стахановский завод ферросплавов в ЛНР. На предприятии реализован первый с 2013 года ремонт локомотивного парка: в феврале был выполнен капитальный ремонт 2 тележек тепловоза ТГМ-4. Были отремонтированы колесные пары, осевые редукторы, рамы тележек, тормозное и рессорное навешивание. На заводе также сообщили о намерении в 2024 году провести ремонт турбокомпрессора, дизеля, гидропередач на тепловозах серии ТГМ4, которые предприятие использует на путях необщего пользования.
• Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ) в Бурятии. Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Дирекции тяги Дмитрий Пегов в ходе своего визита на предприятие заявил о необходимости инвестирования в расширение мощностей завода. По мнению замгендиректора ОАО «РЖД», УУЛВРЗ – одна из крупнейших локомотиворемонтных площадок в стране, и вложение средств в модернизацию предприятия позволит расширить линейку выпускаемой продукции, нарастить мощности и выйти на новые производственные показатели.
• Воронежский тепловозоремонтный завод. По итогам 2023 года предприятие отремонтировало 77 секций локомотивов, увеличив выпуск на 22% (в 2022 году – 63 секции). Директор завода Виталий Шинкаренко заявил о планах нарастить ремонт локомотивных секций до 85 в 2024 году. Также будет расширен продуктовый портфель завода, освоен ремонт ряда узлов и вспомогательного оборудования тепловозов, в том числе тягового агрегата А723МУ2, тягового двигателя ТЭД ДТК-417Р, турбокомпрессоров типа ТК35В-38, выпрямителя В-ТППДРЭ-6,3к-1к/0,2к-3к-01У2 (КР), тягового синхронного агрегата АТ2С-2800/600 и электродвигателя 4ПО100S2УХЛ4.
• «Милорем-сервис» в Шарье (Костромская область). Предприятие, которое сейчас ремонтирует и обслуживает 39% маневровых локомотивов ОАО «РЖД» для Костромской, Белгородской, Владимирской, Нижегородской областей и «Крымских железных дорог», планирует расширение производственных мощностей. Сейчас у предприятия есть земельные участки, на которых можно построить дополнительные цеха, сообщил руководитель компании Дмитрий Карпухно. Глава Костромской области Сергей Ситников поручил направить письмо руководству РЖД с предложением рассмотреть возможность поддержки планов развития предприятия. В свою очередь, регион готов предоставить меры господдержки, предусмотренные в области для инвесторов, подчеркнул губернатор. Компания «Милорем-сервис» в Шарье проводит средний, капитальный и с продлением срока службы ремонт тепловозов серий М62, ЧМЭ3, ТЭМ2, ТЭМ7, ТЭМ18.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»