Первая поставка пассажирских вагонов Stadler, произведенных на предприятии в Астане, в распоряжение КТЖ начнется в апреле текущего года. Об этом сообщили местные СМИ со ссылкой на министра транспорта Казахстана Нурлана Сауранбаева. Изначально 51 вагон планировалось поставить до конца 2025 года. 

«Основные причины (задержки – прим. ред.) – есть разница стандартов, которые применяются в Швейцарии и Казахстане. Кроме этого, были дополнительные вопросы со стороны КТЖ по самому вагону», - цитируют СМИ главу минтранса Казахстана. 

Месяц назад ряд казахстанских СМИ сообщили о том, что на баланс КТЖ не поступил ни один пассажирский вагон производства Stadler. Среди причин задержек назывались несоответствия ряду требований по эксплуатации, в том числе, по климатическим условиям.

«Понимаете, Stadler – это большая публичная компания, и сейчас любые вопросы, которые здесь будут озвучены, могут коснуться биржи и так далее. То есть они могут быть чувствительными для компании, для этих вопросов. В целом есть вопросы, и не надо политизировать. Это рабочие вопросы», - пояснил Нурлан Сауранбаев. 

Заявлялось, что вагоны предназначены для эксплуатации при температуре от –50 °C до +45 °C. В начале ноября прошлого года пресс-служба КТЖ сообщила, что вагоны прошли климатические испытания «при наружной температуре –10 °C и ниже». Тогда же сообщалось, что при поддержке правительства Казахстана «Штадлер Казахстан» планирует подписать соглашение об инвестициях в расширение производства в Казахстане.

Производство вагонов в Астане было запущено весной прошлого года. Всего по предоплаченному КТЖ на 160 млрд тенге (25 млрд рублей) контракту со Stadler должно быть поставлено 557 вагонов. Уровень локализации выпуска вагонов на заводе планировалось поэтапно повышать: с 9,4% в 2025 году до 35,2% в 2029 году. 

Фото: КТЖ