• Рост производства локомотивов составил 14,4% - с 1174 секций в 2022 году до 1343 секций в 2023 году, при этом совокупная мощность произведенных локомотивов выросла на 15,8 % - с 3 179 180 кВт до 3 680 770 кВт;
• Производство пассажирских вагонов выросло на 24,6% - с 679 вагонов в 2022 году до 846 вагонов в 2023 году;
• Производство электропоездов увеличилось на 7,2% - с 639 вагонов до 685 вагонов;
• Производство инновационных вагонов с осевой нагрузкой 25 тс увеличилось более чем в полтора раза (на 57,32%) - с 11 849 до 18 641 единиц;
• Производство путевых машин снизилось на 29,63% - с 864 до 608 единицы;
• Рынок конических подшипников отечественного производства вырос почти в 2 раза - с 172 685 единиц до 330 015 единиц.
Подробную инфографику смотрите на сайте Ассоциации.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»