В Москве на всех 29 станциях Большой кольцевой линии (БКЛ) установили и прошили RFID-метки, необходимые для эксплуатации беспилотных поездов. Об этом сообщила пресс-служба Дептранса Москвы.
 
На каждую метку записана информация о месте остановки поезда. Специальная антенна на головном вагоне считывает данные при подъезде к станции. Система автоведения беспилотного поезда на основе полученной информации уточняет положение подвижного состава, обеспечивает плавное торможение с точностью до 30 см, а затем автоматически открывает и закрывает двери на платформе.

«RFID-метки — это базовая и критически важная часть безопасного беспилотного движения. Именно они гарантируют точную остановку и автоматический контроль местоположения поезда», — рассказал Максим Ликсутов.

Испытания первого беспилотного поезда метро начались в середине января. В следующем году власти столицы планируют начать первые поездки с пассажирами. Беспилотное движение на БКЛ планируется начать к 2030 году.