14 новых поездов (56 вагонов) поступили в Ташкентский метрополитен, что позволило обновить его подвижной состав почти на 70%. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта Узбекистана.
Поезда нового поколения курсируют на 4 линиях метрополитена: Чиланзарской, Узбекистанской, Юнусабадской, а также на линии Надземного кольцевого метро. За счет нового подвижного состава в метрополитене рассчитывают повысить провозную способность сети, выросшей вдвое за последние годы.
На сегодняшний день в метро Ташкента эксплуатируется порядка 315 вагонов, в том числе с 2019 года 164 вагона серии 81-765.5/766.5/767.5 «Ташкент» производства «Метровагонмаша» (МВМ, входит в ТМХ). Первые 60 вагонов этой серии МВМ поставил в Ташкент в 2019–2021 годах. О планах закупить 14 четырехвагонных поездов (56 вагонов) в 2026 году Ташкентский метрополитен сообщил в конце прошлого года.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»