Казахстанские железные дороги (КТЖ) в 2024 году ожидают поставку 145 локомотивов, включая 101 тепловоз производства локомотивосборочного завода «Локомотив курастыру зауыты» (ЛКЗ) и 44 электровоза с завода «Электровоз курастыру зауыты» (ЭКЗ). Отмечается, что 9 электровозов уже были поставлены КТЖ за первый квартал 2024 года. 

Сейчас «Локомотив курастыру зауыты» выпускает 3 вида продукции: магистральные грузовые тепловозы серии ТЭ33А, магистральные пассажирские тепловозы серии ТЭП33А и маневровые тепловозы серии ТЭМ11А.  В сентябре прошлого года было объявлено, что американский Citibank выдаст кредит Казахстану на $900 млн для покупки 240 локомотивов производства ЛКЗ. Единоличным собственником завода с февраля этого года является компания Wabtec. Осенью 2023 года в своем финансовом отчете компания указывала, что планирует заработать в Казахстане до $2 млрд. 

На заводе «Электровоз курастыру зауыты» (ЭКЗ), владельцем которого является французская компания Alstom, производятся электровозы серий KZ8A и KZ4AT. Ежегодная мощность предприятия составляет около 100 секций электровозов в год. Кроме поставок для КТЖ, завод отправляет локомотивы на экспорт: в 2023 году были поставлены первые дизель-электрические локомотивы Alstom в Монголию.

В феврале этого года было объявлено, что до 2029 года планы закупок КТЖ включают 75 магистральных тепловозов ТЭ33АС, 18 маневровых тепловозов ТЭМ11А и 37 тепловозов ТЭП33А производства Wabtec; 36 магистральных тепловозов серии 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода; 130 электровозов серии KZ8А и 63 электровоза серии KZ4АТ производства Alstom. Также действует рамочное соглашение с CRRC на поставку 100 магистральных и 100 маневровых локомотивов.

Фото: t.me/international1520