24 асинхронных тяговых электродвигателя ДТА-170 производства ТМХ-Электротех (входит в «ТМХ-Энергетические решения») прошли эксплуатационные испытания в составе поезда метро. В 2025 году ТМХ-Электротех должен произвести более 300 таких двигателей. Об этом сообщила пресс-служба ТМХ.
Испытания проводились на протяжении восьми месяцев на Замоскворецкой линии в электродепо «Сокол» Московского метрополитена. Двигатели прошли более 60 тысяч км.
Работу над новыми двигателями ТМХ-Электротех начал в 2023 году. В их конструкции применен ротор с медной короткозамкнутой обмоткой. По сравнению с алюминиевой, которая используется в аналогичных двигателях, представленных на рынке, она обеспечивает более высокую надежность системы.
Для освоения выпуска ДТА-170 на заводе была проведена комплексная технологическая подготовка производства и изготовлено 28 опытных образцов ДТА-170, которые прошли предварительные и приемочные испытания. В 2024 году конструкторской документации была присвоена литера О1, и предприятие начало выпуск двигателей новой модели.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»