В 2024 году Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») получил в два раза больше заказов на ремонт трехсекционных локомотивов, чем прошлом году. За первое полугодие 2023 года завод отремонтировал 14 трехсекционных электровозов, а за аналогичный период этого года завод планирует нарастить выпуск до 24 трехсекционных локомотивов.
В связи с этим на заводе началась реконструкция производственной площадки, в ходе которой будет удлинен второй рельсовый путь под ремонт электровозов. Завершить реконструкцию планируется до конца мая 2024 года.
В настоящий момент только один рельсовый путь электровозосборочного цеха вмещает локомотивы, состоящие из трех секций. После реорганизации и продления второго пути на 8 метров, проводить ремонт, обслуживание и испытания трехсекционных локомотивов под контактным проводом станет возможным уже на двух линиях одновременно.
ЧЭРЗ занимается ремонтом грузовых электровозов постоянного тока серий ВЛ22м, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15, 2ЭС4К, 3ЭС4К, 2ЭС6, электрических машин и колесных пар. Завод обслуживает Южно-Уральскую, Свердловскую, Северную, Куйбышевскую, Московскую, Октябрьскую, Западно-Сибирскую железные дороги, а также тяговой подвижной состав, работающий на горнодобывающих разрезах Уральского региона.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»