Saudi Arabia Railways (SAR) и Королевская комиссия по развитию Эр-Рияда (RCRC) подписали контракты со Stadler и Alstom соответственно на поставку новых поездов на общую сумму в $880 млн.

RCRC подписала контракт с Alstom на сумму 460 млн евро ($520 млн) на поставку неуказанного количества дополнительных беспилотных поездов для линий 3, 4 и 6 метрополитена Эр-Рияда в дополнение к уже поставленным 116 двухвагонным единицам. Ранее французская компания поставляла Эр-Рияду подвижной состав двух моделей: 47 единиц модели Innovia, заказанных у Bombardier Transportation, позднее поглощенной Alstom, и 69 поездов Metropolis. Все поезда были доставлены к открытию метрополитена в столице Саудовской Аравии в 2024 году.

SAR заказала у Stadler 10 дизель-поездов в рамках опциона по контракту 2024 года на сумму более 300 млн швейцарских франков ($360 млн). Общее число таких поездов, заказанных саудовским оператором у швейцарского холдинга, достигло 20 единиц. Производство поездов начнется сразу после завершения выпуска партии по твердой части контракта, стартовавшего в апреле. Ввести новые поезда в эксплуатацию планируется в 2029 году.

В феврале этого года Саудовская Аравия закупила у Talgo 20 высокоскоростных поездов Talgo 350. В сентябре SAR заключил еще три контракта: юридически закрепил договорённости о модернизации линии метро Аль-Машаер Аль-Мукаддаса в Мекке с Hitachi Rail, поставке магистральных тепловозов с Progress Rail и грузовых вагонов с Greenbrier.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ