В рамках действующего с 2021 года Национального плана восстановления Польши на средства ЕС страна приобрела 317 единиц рельсового транспорта: 56 локомотивов, 109 региональных поездов и 152 трамвая. Была проведена модернизация 370 пассажирских вагонов локомотивной тяги. Об этом свидетельствует отчет Министерства инфраструктуры Польши.
 
Совокупные расходы на приобретение вагонов и локомотивов составили 5,6 млрд золотых ($1,4 млрд). На обновление городского транспорта (трамваи и автобусы) за шесть лет было направлено более 2 млрд злотых ($510 млн). Еще 10,6 млрд злотых ($2,7 млрд) пошли на модернизацию 1300 км железных дорог Польши.

В июне был представлен Integrated Railway Network — первый в истории Польши комплексный долгосрочный план развития железных дорог. Он предусматривает инвестиции в размере 610 млрд злотых (€143 млрд), строительство 4700 км новых линий, в том числе 2700 км высокоскоростных, и модернизацию 5600 км действующих дорог.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ