ПАО «Электровыпрямитель», входящее в дивизион «КСК Электротех», запускает производство многоканальных тяговых преобразователей нового поколения собственной разработки. Преобразователь будет применяться на модифицированных магистральных грузовых электровозах переменного тока серии 2 (3,4) ЭС5К «Ермак».
Новый тяговый преобразователь серии М-ОПП-950-1,1к-У2 должен прийти на смену серийно выпускаемым моделям преобразователя ВИП-4000-2М-УХЛ2, ВИУ-4000-2М-УХЛ2 и БВИ-4000-2К-У2. За счет применения силовых полупроводниковых приборов нового поколения собственного производства, уменьшения количества узлов и деталей ожидается, что он будет обладать лучшим показателем надежности, чем предшественники. Использование системы управления реактивной энергией позволит повысить коэффициент мощности электровоза до 4% и снизить удельный расход электроэнергии локомотива в режиме тяги на 4-5%.
Предприятие «Электровыпрямитель» было приобретено группой КСК в августе прошлого года, спустя месяц компания анонсировала выпуск тяговых преобразователей на заводе. ГК КСК сообщала о планах по модернизации и техническому перевооружению площадок предприятия, а также расширению номенклатуры изделий для железнодорожного подвижного состава. Общий объем инвестиций в проект составляет порядка 2 млрд руб.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»