1. Овернь-Рона-Альпы потратит 3 млрд евро на закупку новых поездов

В рамках инвестиционной программы до 2035 года французский регион Овернь-Рона-Альпы приобретет 130 новых двухэтажных электропоездов Alstom Régio 2N суммарной стоимостью 3 млрд евро. 

Программа модернизации региональной железнодорожной сети до 2035 года будет стоить 5,7 млрд евро. В результате реализации инвестпрограммы, в частности, закупок подвижного состава, частота рейсов в регионе должна вырасти на 30%, а пассажиропоток увеличиться с 220 до 300 тыс. пассажиров в сутки. 

Alstom Regio 2N — двухэтажные электропоезда переменного и постоянного тока, построенные для французского железнодорожного оператора SNCF. Всего на данный момент было выпущено 447 составов.

2. Центр-Валь-де-Луар заказал семь двухэтажных электропоездов Alstom Omneo Premium

Французский регион Центр-Валь-де-Луар заказал поставку 7 двухэтажных электропоездов Alstom Omneo Premium стоимостью 145 млн евро. Они должны будут заменить составы Corail на маршруте Париж-Орлеан с 2026 года. 

Закупка была анонсирована 9 ноября, когда национальный перевозчик SNCF Voyageurs получил от Alstom последний из 32 электропоездов Omneo Premium в соответствии с контрактом от 2018 года общей стоимостью 480 млн евро. Всего за последние 10 лет власти региона Центр-Валь-де-Луар потратили на закупку подвижного состава новых моделей порядка 1,4 млрд евро. 

Omneo Premium — это версия электропоездов Regio2N EMU с улучшенными характеристиками. Они развивают скорость до 200 км/ч и оборудованы системами видеонаблюдения, кондиционерами и местами для велосипедов, а с 2024 года поезда будут оборудованы Wi-Fi.

Фото: railwaygazette.com/ capitalfinance.lesechos.fr