Наблюдательный совет ВЭБ.РФ одобрил участие госкорпорации в финансировании проекта строительства четырех объектов Восточного полигона РЖД, входящих в состав комплексного проекта модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей (III этап), реализующегося с 2024 года. Сумма финансирования составит до 500 млрд рублей. Об этом сообщила пресс-служба ВЭБ.РФ.

ВЭБ.РФ профинансирует проект, предоставив транши в синдицированных кредитах, а также направит гарантийную поддержку на сумму до 145 млрд рублей. Речь идет о строительстве к концу 2032 года объектов-дублеров на наиболее узких и загруженных местах Байкало-Амурской магистрали – однопутных участках Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также мостового перехода через реку Амур.

«Проекты ж/д инфраструктуры для БАМа создаются по поручению Президента России и имеют стратегическое и приоритетное значение для экономики страны. Они будут профинансированы в партнерстве с коммерческими банками. Общий объем привлекаемых долгосрочных синдицированных кредитов превысит 1 трлн рублей», - заявил председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.

Ранее ВЭБ.РФ уже предоставил проекту гарантии возврата первых авансов в сумме 15 млрд рублей. Это позволило начать проектирование и подготовительные работы на строительных площадках, ускорило процесс закупки горнопроходческой техники.

В ходе третьего этапа модернизации Восточного полигона провозная способность БАМа и Транссиба должна быть увеличена со 180 млн т по итогам 2024 года до 210 млн т по итогам 2030 и до 270 млн т к концу 2032 года. Помимо увеличения грузопотока, модернизация полигона обеспечит устойчивость инфраструктуры и новые возможности для промышленности регионов, через которые проходят БАМ и Транссиб.

Инфографика: ИПЕМ