Мэр Москвы Сергей Собянин открыл постоянную экспозицию Музея Транспорта столицы в историческом здании Гаража Мельникова. Об этом сообщила пресс-служба Сергея Собянина.
Постоянная экспозиция музея занимает два этажа: первый и подземный. Первый этаж посвящён наземному транспорту, в том числе трамваям. Для Московского метрополитена создан подземный этаж, в котором показана история развития, в том числе подвижного состава столичного метро.
В музее представлены метровагоны типа Г, типа Еж3, типа 81-717 («Номерной»), мотовоз АГМУ, вагоны «Яуза» и «Москва», а также единственный сохранившийся вагон берлинского метрополитена в восьмидверной модификации - метровагон В.
В коллекции трамваев представлен единственный аутентичный вагон московской конно-железной дороги — конка 1872 года, воссозданная на основе оригинальной ходовой части; трамвайный вагон БФ 1927 года; трамвайный вагон Ф 1909 года; советский послевоенный трамвай МТВ-82 и чехословацкий трамвай Tatra T3SU. Отдельное место занимает концепт-трамвай R1, внутри которого представлена иммерсивная инсталляция, реагирующая на движение зрителя.
В музее создана собственная научная и реставрационная команда, которая занимается изучением, атрибуцией и восстановлением техники и артефактов, поддерживая коллекцию в подлинном и исторически достоверном состоянии. Архивно-библиотечный центр включает 50 тысяч документов. Благодаря ему ожидается, что музей станет одной из ведущих профильных научно-исследовательских площадок России и мира. Для учащихся московских колледжей и университетов в нем будут проходить профильные занятия, практикумы и лекции по истории транспорта, инженерии и развитию города.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»