В Казахстане в конце декабря на участке Кызылжар - Жезказган завершились работы по внедрению первого комплекса системы автоблокировки и строительству четырех новых раздельных пунктов с микропроцессорной централизацией системы управления. Об этом сообщило издание передает Rail-news.kz.
Внедрение комплекса позволило увеличить пропускную способность грузовых поездов на участке в 1,75 раз. Цифровая автоблокировка обеспечила интервальное управление движением поездов с увеличением частоты и количества поездов на одном перегоне. Ранее техническая возможность позволяла нахождение только одного поезда на перегоне.
Модернизация участка является частью начатых в 2025 году в Казахстане семи проектов по модернизации и внедрению автоблокировки на 3000 км путей.
Фото: Rail-news.kz
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»