Управляющая двумя линиями мумбайского метрополитена Maha Mumbai Metro Operation Corporation (MMMOCL) внедрила автоматизированную систему измерения профиля колёс на ходу поезда, разработанную и произведённую индийской IntelliRail. 

Автоматическая система, установленная на путях обслуживающего обе линии депо, является составляющей внедряемого компанией комплексного предиктивного обслуживания. Последнее необходимо для перехода на беспилотное управление поездами (GoA4), который с осуществляет MMMOCL. 

Внедрённая система на основе машинного зрения при помощи лазеров и камер собирает данные о профиле и диаметре колёс, а также о расстоянии между ними на оси у движущегося на малой скорости поезда с погрешностью 0,5 мм для профиля колеса и 1,0 мм – для диаметра. На основании тысячи изображений поверхности колеса, создаётся его цифровой профиль. Программное обеспечение производит периферийные вычисления, выделяя изображения, соответствующие стандартам качества и актуальности, и отправляет их в облачное хранилище для дальнейшей обработки. В случае обнаружения существенного изменения профиля колеса система уведомляет об этом персонал по SMS и электронной почте. В системе реализована функция анализа тенденций посредством графического отображения истории износа колеса.

Переход системы из спящего режима в рабочий и обратно происходит за счёт использования датчиков въезда и выезда поезда. Для привязки результатов измерений к конкретному поезду система использует радиочастотные метки.

Созданная IntelliRail автоматизированная система также была выбрана для внедрения ещё в одном индийским метрополитене – в городе Ченнаи, сообщает производитель.

В предыдущие годы автоматизированные системы измерения профиля колёс для индийского железнодорожного сектора поставлялись из-за границы, в частности американской Wabtec, итальянской DMA Torino, консорциумом австрийской Novius и немецкой Nextsense, а также Alstom и Siemens – в рамках внедрения комплексной сигнализации. Процесс производственной и технологической локализации таких систем активно разворачивался на протяжении нескольких последних лет.