АО «Синара - Транспортные машины» (СТМ, входит в Группу Синара) в январе-июне 2025 года зафиксировала убыток в 4,6 млрд рублей по сравнению с прибылью в 4 млн рублей за аналогичный период прошлого года. Об этом говорится в отчете компании по МСФО.

Согласно отчету, убытки обусловлены возросшими в 1,9 раз процентными и финансовыми расходами СТМ, вызванными увеличенным уровнем Ключевой ставки Банка России и как следствие – ставок по обслуживанию долговых обязательств, изменением объема долга, а также отсутствием в отчетном периоде прибыли от приобретения дочерних компаний, которая была получена в аналогичном периоде прошлого года. 

Кроме того в первом полугодии сократились объемы поставок продукции СТМ: электровозов - в 1,5 раза до 31 с 46 единицы годом ранее, маневровых тепловозов – втрое до семи с 22 единиц, путевой техники и специализированных вагонов – в 4 раза до 29 со 120 единиц. При этом по оценке эмитента, всего в России в I полугодии 2025 года число выпущенных маневровых тепловозов упало на 8%, магистральных электровозов - на 13%.

По оценке СТМ, сокращение объемов поставок в основном стало следствием переноса сроков поставок на более поздние периоды и связано с уменьшением объемов грузоперевозок на сети РЖД.

Сохранить выручку (54,7 млрд рублей) на уровне аналогичного периода прошлого года (54,6 млрд рублей) компании удалось за счет применения нового механизма индексации цен на продукцию и услуги предприятий транспортного машиностроения, а также стабильности производства и поставок продукции.

На уровне аналогичного периода прошлого года сохранились объемы поставок вагонов электропоездов – 65 единиц, а объемы проведенных ремонтов локомотивов выросли со 191 до 287. На 100 единиц увеличилось число секций локомотивов, находящихся на обслуживании – с 7910 до 8010 секций. 

СТМ рассчитывает что сохранение и рост спроса на российском рынке продукции железнодорожного назначения, а также заключение долгосрочных контрактов на три года и более позволит группе в целом сохранить объемы реализации продукции и услуг по результатам 2025 года. Кроме того, СТМ рассчитывает на долгосрочный эффект от механизмов господдержки отрасли, позволяющих инвестировать в модернизацию производств, ОКР и создание новых моделей техники.