По сообщениям индийских СМИ, министерство путей сообщения Индии отправило письмо предприятию Integral Coach Factory (ICF) в Ченнаи с просьбой изготовить два опытных образца электропоездов, которые способны развивать скорость 250 км/ч.
Оператор городского транспорта Zurich Public Transport (ZVB) подписал контракт с Alstom на поставку 12 новых низкопольных трамваев модели Flexity 2.
В китайском городе Ордос запустили в коммерческую эксплуатацию первую полностью роботизированную станцию по заправке локомотивов водородом.
Трансмашхолдинг передаст ОАО «РЖД» 24 электропоезда ЭП3Д и 9 машин ЭП2ДМ производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ТМХ).
Редомициляция ТМХ стала возможна после освобождения акционеров от уплаты НДФЛ
UNIFE, европейская ассоциация производителей железнодорожного транспорта, представила ключевые приоритеты развития отрасли железнодорожного машиностроения на 2024-2029 годы, большинство из которых связано с ESG-повесткой.
Сегодня, в преддверии игр БРИКС, в Казанском метрополитене на линию вышел первый обновленный поезд модели «Чех».
Литовский оператор LTG Group подписал с украинской компанией «Импульс» контракт на поэтапную замену российской системы безопасности локомотивов «КЛУБ-У».
В ходе визита на Шанхайскую международную выставку железнодорожных технологий Rail+Metro China 2024 делегация ОПЖТ установила деловые контакты между российскими и китайскими разработчиками и производителями железнодорожной продукции.
Холдинговая компания «Новотранс» построит машиностроительный завод по выпуску вагонов и полувагонов для перевозки зерна на базе Балтийского вагоноремонтного завода в Волосовском районе Ленинградской области.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»