Ростовский электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в Желдорреммаш) за шесть месяцев текущего года отремонтировал 101 секцию локомотивов «Ермак», что в 4 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. 

Их увеличение в заводском объеме ремонта связано с постепенным переходом РЭРЗ на ремонт более современных серий электровозов. Если в первом полугодии 2024 года доля 2(3)ЭС5К в производственной программе не превышала 10%, то за шесть месяцев 2025 года достигла 45%.

«Локомотивы «Ермак» теперь составляют основу нашего ремонтного парка. В перспективе намечен дальнейший рост объемов ремонта этой серии электровозов», - сообщил директор Ростовского-на-Дону ЭРЗ Сергей Едрышов. 

По итогам работы в I полугодии 2025 года Ростовский-на-Дону ЭРЗ выпустил из ремонта более 220 секций локомотивов в объеме среднего и капитального ремонта, в том числе электровозы ВЛ80 всех индексов, электровозы 2(3)ЭС5К «Ермак» и промышленные электровозы ОПЭ1.