Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ, входит в НПК «Объединённая вагонная компания», ОВК) поставил оператору «Транспортные Технологии» 71 инновационный полувагон модели 12-6744. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Производство полувагонов этой модели стартовало на ТВСЗ в феврале. Осевая нагрузка вагона составляет 25 тс. Грузоподъёмность увеличили на две тонны – до 77 тонн – относительно предшественника – инновационного полувагона модели 12-9853. На столько же снижена масса – до 22,5 тонн. Объём кузова увеличен на 2 м³ – до 94 м³ при неизменности внешних габаритов.
При производстве модели используется высокопрочная сталь производства «Северстали», которая, по заявлению металлургического холдинга, на 20–22% прочнее применяемых в отрасли марок. По состоянию на сентябрь ОВК выпустила порядка 3000 полувагонов 12-6744. Впоследствии сообщалось, что 50 единиц ОВК поставила в адрес оператора «Вагон-Транс».
Группа компаний «Транспортные Технологии» — независимый оператор железнодорожного подвижного состава, действующий с 2015 года. Как сообщает сама ГК, на сегодняшний день парк грузовых вагонов оператора составляет более 16 тысяч единиц, в том числе более восьми тысяч полувагонов и семи тысяч цистерн.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»