Польский производитель Newag и местное подразделение Siemens Mobility расторгли заключённое в январе предварительное соглашение о совместном участии в тендере национального оператора Польши PKP Intercity на поставку от 20 до 55 поездов для скорости не менее 320 км/ч по инициативе Newag. В компании объясняют выход из соглашения тем, что стороны не смогли «достичь консенсуса по содержанию» основного определяющего условия сотрудничества договора.

Расторжение соглашения снимает с бывших партнёров запрет на ведение переговоров о совместном участии в тендере с третьими сторонами. Польская компания заявляет, что по-прежнему заинтересована в прямом или косвенном участии в тендере PKP Intercity и рассмотрит возможные варианты присутствия в проекте. Потребность Newag в сотрудничестве с Siemens Mobility польский производитель объяснял невозможностью самостоятельно удовлетворить требования тендера, одним из которых был опыт поставки поездов с конструкционной скоростью не менее 250 км/ч.

Такой опыт компания может получить благодаря соглашению о стратегическом сотрудничестве с южнокорейской Hyundai Rotem, подписанному в 2024 году. Оно предполагает совместное участие в планирующихся закупках государственной компании CPK для Центрального коммуникационного порта. Сообщалось о ведении сторонами переговоров о совместном производстве поездов с конструкционной скоростью 250 км/ч.
 
На момент заключения предварительного соглашения между Newag и Siemens Mobility крайним сроком подачи заявок на участие в тендере было установлено 29 апреля, однако дата переносилась уже дважды, а сейчас предельный срок – 15 июня. О подаче заявки от Newag или Siemens Mobility не сообщалось.