Шведский банк Swedbank предоставит литовскому оператору LTG Cargo кредит в размере €109 млн на приобретение 17 электровозов у Stadler стоимостью €115 млн.
Локомотивы предназначены для использования на железнодорожном коридоре Вильнюс–Клайпеда, на который приходится примерно половина всех грузов, перевозимых по железной дороге в Литве. В настоящее время на маршруте продолжается электрификация, которая должна быть завершена в этом году.
Электровозы будут построенына заводе Stadler в Валенсии, Испания. Локомотивы мощностью 6,15 мВт будут рассчитаны на работу при температурах до -40°C с максимальной скоростью до 120 км/ч. Они будут оснащены системой рекуперативного торможения и автоматической сцепкой SA3. Первые локомотивы должны быть поставлены в 2027 году.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»