Правительство Вьетнама поручило национальному оператору Vietnam Railway Corporation спроектировать комплекс по производству подвижного состава и компонентов инфраструктуры для рельсового транспорта, включая высокоскоростной.
ГК «ТЕК-КОМ» освоила и локализовала технологию производства буксовых кассетных подшипников для вагонов повышенной грузоподъемности. Ранее выпуск подшипников для такого типа вагонов зависел от импортных комплектующих.
На площадке ООО «ТРАКС» (входит в дивизион «Климатическое оборудование» ГК КСК) в ходе реализации проекта по расширению производственного потенциала был создан ряд новых производственных участков.
Управляющая двумя линиями мумбайского метрополитена Maha Mumbai Metro Operation Corporation внедрила автоматизированную систему измерения профиля колёс на ходу поезда, разработанную и произведённую индийской IntelliRail.
Локализация производства систем управления движением поездов в Узбекистане превысила 60%. Проект реализует ГК «Нацпроектстрой» (НПС) совместно с узбекистанскими компаниями. В августе этого года компания открыла производственную площадку в технопарке «Чирчик» в Ташкенте.
Новочеркасский электровозостроительный завод (входит в ТМХ) завершил этап контрольно-наладочных испытаний контактно-аккумуляторного маневрового электровоза постоянного тока ЭМКА2 №003. Это первый электровоз ЭМКА2, полностью построенный из российских комплектующих.
Индийский производитель электротехнического оборудования для железнодорожного сектора Concord Control Systems заявил о создании первой в Индии полностью локализованной силовой системы для локомотивов с нулевым уровнем выбросов на основе литий-железо-фосфатных аккумуляторов.
В «ТМХ-Электротех» приступили к организации нового участка изготовления катушек асинхронных тяговых электродвигателей. Об этом сообщила пресс-служба компании. Инвестиции в создание нового участка составят более 500 млн рублей, которые в виде льготного займа по проектам «Развитие производства электрических машин для локомотивов» и «Создание производства электрических машин для метро и МВПС» предоставил Фонд развития промышленности (ФРП).
У Группы Синара есть проект модернизации электропоездов «Ласточка» по импортозамещению немецких систем управления российскими аналогами. Об этом сообщил гендиректор Группы Синара Виктор Леш.
Магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28 включен в реестр российской промышленной продукции Минпромторга России, что официально подтверждает их производство на территории страны. Об этом сообщила пресс-служба ТМХ.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»