Совместное предприятие «Белкоммунмаша» и администрации Новосибирска «БКМ Сибирь» выиграло тендер на выполнение работ по проведению модернизации 11 трамвайных вагонов модели 71-605 с заменой кузова первой комплектности в Набережных Челнах. Об этом свидетельствуют данные портала Госзакупок.
Первоначальная цена, заявленная в документации, составляла 418 млн рублей. В ходе торгов БКМ Сибирь предложила выполнить работы за 372,9 млн рублей. При этом наименьшую цену предложило другое предприятие – ООО «Автобусный-Центр Столица», которое является официальным дилером по продаже ряда моделей китайских автобусов в России. Однако, как следует из протокола подведения итогов, компания набрала наименьшее количество баллов на соответствие критериям конкурса. В закупке также принимал участие Усть-Катавский вагоностроительный завод.
Выполнить работы БКМ Сибирь должна до конца года. Требования к характеристикам модернизированного трамвайного вагона включают назначенный срок службы в 30 лет, максимальную скорость - не менее 75 км/ч, площадку для инвалидной коляски с кнопкой для связи с водителем, обшивку кузова из алюминия, противоскользящий пол, интерьер из негорючих композитных материалов, две двухстворчатые двери и две одностворчатые двери. Вагон должен быть оборудован системой автономного хода, обеспечивающей движение без подключения к контактной сети на расстояние не менее 500 м.
Кроме того, в конце июля БКМ Сибирь победила в еще одном тендере в Татарстане – на проведение модернизации 11 трамваев 71-605 в Нижнекамске. Стартовая цена также составляла 418 млн рублей, БКМ Сибирь проведет работы за 367,4 млн рублей. В тендере участвовали те же предприятия, что и в Набережных Челнах.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»