Hyundai Rotem завершила разработку системы автономного управления движением трамваев (Autonomous Driving Assistance System, ADAS), работа над которой стартовала в 2023 году. Об этом сообщила пресс-служба компании.
ADAS обнаруживает препятствия на путях, предупреждая водителей об опасных ситуациях, анализируя состояние линий и предотвращая столкновения. Производитель собирал данные для проекта с помощью лидаров и камер внешнего наблюдения, которыми оборудовали трамваи Hyundai Rotem в Варшаве.
Система ADAS разрабатывалась компанией для автомобилей и для рельсового транспорта. Разработка версии для рельсового транспорта началась в рамках работы над проектом водородного трамвая. От автомобильного варианта ADAS для трамваев отличает большая дальность обнаружения препятствий – более 100 метров.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»