На предприятии "КСК Тормозные системы" (КСК ТС, входит ГК КСК) в Ленинградской области запустили производство установочной партии блоков дискового тормоза (БДТ) для электропоездов «Иволга 4.0» производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в ТМХ). По результатам приёмочной комиссии конструкторской и технологической документации присвоена литера «О1», одобрен выпуск 10 тысяч единиц.
Сейчас тестовая партия из 88 БДТ проходит типовые испытания на подвижном составе.
БДТ обеспечат полный цикл производства электропоездов «Иволга 4.0» в России. Клещевой механизм блока спроектирован так, что его обслуживание и текущий ремонт требуют минимальных вложений — это существенно экономит затраты на изменение существующих тележек моторвагонного подвижного состава, поясняют в ГК КСК.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»