У группы «Синара» есть проект модернизации электропоездов «Ласточка» по импортозамещению немецких систем управления российскими аналогами. Об этом сообщил гендиректор Группы Синара Виктор Леш.
«Речь о различных внутренних системах управления в поезде, и мы готовы поставить в имеющиеся на сети составы свои российские решения. <…> В любой момент, когда потребуется модернизация, а она потребуется на периоде среднего ремонта и капитального ремонта этих поездов, мы готовы полностью перевести их на российские разработки», - рассказал он.
Он также сообщил, что Синара рассчитывает на сохранение уровня заказов грузовых локомотивов в 2026 году на уровне не ниже 2025 года. На 2025 год объем заказа грузовых локомотивов РЖД с другими заказчиками составляет около 220 секций.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»