Генеральный директор «ТМХ Энергетические решения» Андрей Васильев и заместитель начальника Дирекции тяги по эксплуатации РЖД Виталий Димитрюха подписали акт приёма-передачи локомотива ЭП2К с обновленным дизайном производства Коломенского завода (входит в ТМХ). 28 сентября 2024 года юбилейный 500-й магистральный электровоз ЭП2К с обновленным дизайном был представлен на площадке Коломенского машиностроительного завода. Новая машина будет базироваться в депо ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский.
Федеральное управление железных дорог (FRA) подписало соглашение о гранте в размере $3 млрд, который будет предоставлен Департаменту транспорта штата Невада (NDOT) для проекта строительства высокоскоростной магистрали Brightline West. Грант является частью Федерально-государственного партнерства по программе Amtrack «Intercity Passenger Rail».
В Новосибирске началась обкатка новых белорусских трамваев модели БКМ Т701. Подвижной состав ходит по маршруту №13. Обкатка проводится для проверки совместимости новых вагонов с городскими трамвайными путями и дорожной инфраструктурой.
О ходе испытаний новой восьмивагонной модификации электропоезда ЭС104 «Финист» производства «Уральских локомотивов» (входит в СТМ) на экспериментальном кольце ВНИИЖТ РЖД-ТВ рассказал заместитель директора научного центра «Тяговый подвижной состав» АО «ВНИИЖТ» Дмитрий Кирюшин.
Польский производитель Pesa и шведские операторы Vate Rail и Hankavik подписали соглашение о намерениях ввести в эксплуатацию в Швеции водородные маневровые локомотивы в 2027-2028 годы.
Talgo и Pesa подписали меморандум о сотрудничестве по производству скоростных поездов для Польши. Потенциальный объем заказа – 100-200 поездов, скорость которых будет достигать 250 км/ч. Закупки подвижного состава в Польше планируется начать в 2025 году для проекта транспортного узла «Солидарность», который включает строительство 2000 км линий ВСМ.
В Берлине завершает работу крупнейшая в мире выставка железнодорожного транспорта Innotrans 2024. В этом году здесь участвует 2940 компаний из 59 стран, на 3,5 километрах путей выставлено 133 образца железнодорожной техники.
Первую линию метротрама в Челябинске запустят в 2027 году. Она будет проходить от железнодорожного вокзала до Торгового центра. Об этом сообщил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев.
Hitachi Rail анонсировала программное обеспечение Hyper Mobility Asset Expert (HMAX) на платформе искусственного интеллекта IGX в партнерстве с американской компанией NVIDIA. Пакет технологических решений позволит оптимизировать мониторинг состояния подвижного состава, системы сигнализации и железнодорожной инфраструктуры.
На «Невском заводе электрического транспорта» завершилась сборка первого трамвая 71-932 «Невский» для метротрама Волгограда. В процессе подготовки подвижного состава к отправке были проверены герметичность трамвая в дождевальной камере и испытана работа всех систем под высоким напряжением. Сейчас трамвай проходит обкатку на испытательной линии, где ему предстоит проехать не менее 10 км.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»