Руководство ЗАО «Бакинский метрополитен» обсудило с представителями швейцарской Stadler Rail Group закупку до 300 новых вагонов метро. Об этом сообщила пресс-служба ЗАО.
Также было объявлено, что метрополитен Баку планирует до конца этого года запустить тендер на приобретение системы управления движением CBTC, установка которой предусмотрена в 2028-2030 годах.
На сегодняшний день все вагоны, эксплуатируемые в метро Баку, – советского или российского производства. В последние годы Метровагонмаш (входит в ТМХ) также поставлял вагоны, построенные на платформе «Москва».
Как сообщают азербайджанские СМИ, закупка нового подвижного состава связана как с необходимостью замены устаревших поездов, так и с планами расширения метро: планируется открыть десять новых станций и разделить Зеленую и Красную линии до 2030 года. Общая стоимость модернизации оценивается на сумму до €3 млрд, при этом Европейский инвестиционный банк готов профинансировать до 50% программы.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»