Национальный оператор железных дорог Алжира SNTF подписал контракт с местным производителем подвижного состава Ferrovial на выпуск и поставку 800 грузовых вагонов за 14 млрд динаров (€110 млн).
Ожидается, что поставки начнутся летом этого года. Они будут разбиты на три части: 200 вагонов планируется доставить в этом году, 300 – в следующем и 300 единиц – в 2028 году. Весь парк SNTF рассчитывает ввести в эксплуатацию к середине 2028 года. Вагоны планируется использовать для перевозки фосфатов на 422-километровой Eastern Mining Line на востоке Алжира, соединяющей фосфатные месторождения Джебель-Онк с портом в Аннабе.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»