В Казахстане в конце декабря на участке Кызылжар - Жезказган завершились работы по внедрению первого комплекса системы автоблокировки и строительству четырех новых раздельных пунктов с микропроцессорной централизацией системы управления.
Польский оператор PKP Intercity объявил тендер на приобретение 20 высокоскоростных электропоездов с опционом ещё на 35 единиц. Подвижной состав планируют использовать на строящейся в рамках проекта Центрального коммуникационного порта высокоскоростной сети.
«ОМК Стальной путь» первой в России получила разрешение на ремонт шестиосных грузовых вагонов-самосвалов (думпкары) модели 33-5170, применяемых для перевозки сыпучих грузов, на базе депо «Кемь» в Карелии.
Правительство Индии рассматривает возможность выделить на безопасность на железных дорогах в 2027 финансовом году (с апреля 2026 года) рекордную сумму – более 1,3 трлн рупий ($14,5 млрд), сообщили индийские СМИ.
В Центре техобслуживания Узбекистон темир йуллари запустили новый цех для обслуживания скоростных электропоездов, выпущенных южнокорейской Hyundai Rotem для Узбекистана, первый из которых был отправлен в декабре этого года.
Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил инвестиционную программу и финансовый план компании на 2026 год. Объём инвестпрограммы РЖД составит 713,6 млрд рублей. На закупку подвижного состава будет направлено 161,7 млрд рублей: компания планирует приобрести до 400 новых локомотивов и до 190 пассажирских вагонов.
Два независимых друг от друга китайских проекта по разработке технологии магнитной левитации объявили о достижении своими системами на испытаниях рекордных скоростей: Оборонный научно-технический университет НОАК и лаборатория East Lake.
В Казахстане Railways Systems KZ осуществил отгрузку первой партии оси черновой вагонной. Ранее ось закупалась у российских и белорусских предприятий. Она уже прошла испытания, по результатам которых продукции присвоена литера «01» и утвержден выпуск установочной серии объемом 70 тысяч осей.
АО «Метровагонмаш» (входит в ТМХ) и ГУП «Московский метрополитен» подписали дополнительное соглашение к контракту 2022 года, которое предполагает поставку в 2025 году одного электропоезда постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0», а в 2026-2030 годах еще 46 поездов ЭГЭ2Тв разных модификаций.
В Нижнем Новгороде на маршруты №6 и №7 запущены в эксплуатацию новые трехсекционные трамваи Т856 «МиНиН». Пока будут курсировать три трамвая особо большого класса. Всего же до конца 2026 года на маршруты выйдет 26 таких трамваев.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»