Российский перевозчик до конца следующего года создаст национальную систему управления ресурсами предприятия (ERP) для замены немецкой платформы SAP, сообщают РИА Новости. Уже подготовлена дорожная карта, функциональные и технические требования.
Чешская машиностроительная группа Skoda Group заключила контракт на капитальный ремонт и модернизацию пассажирских вагонов австрийского государственного железнодорожного оператора OBB.
Первая партия из 50 ед. поступит в эксплуатацию уже в начале мая.
Французский машиностроительный концерн получил контракты на сумму €54 млн на оснащение системой сигнализации и управления движением поездов CBTC строящихся участков двух линий метро индийской столицы.
Японский машиностроительный концерн и британский Глобальный центр передового опыта в области железнодорожного транспорта (GCRE) заключили Меморандум о взаимопонимании в области инноваций для железнодорожного машиностроения.
Опубликована информация о выпуске важнейших видов продукции.
Столица канадской провинции закупит у Alstom низкопольные трамваи семейства Citadis, общая стоимость заказа составляет порядка €900 млн. Подвижной состав будет разработан в Монреале и произведен в Квебеке на предприятиях, принадлежащих Alstom.
Национальный пассажирский перевозчик Франции SNCF Voyageurs заказал у французского машиностроительного концерна 60 дополнительных электропоездов RER NG для сети региона Иль-де-Франс на сумму почти €1 млрд.
Завод стальных конструкций «Кубань», открывшийся на площадке бывшего Армавирского машиностроительного завода, в этом году произведет порядка 500 грузовых вагонов. На днях предприятием был получен сертификат от ФБУ «РС ФЖТ» на крытые вагоны модели 11-9586.
В столице Узбекистана открылись пять новых станций наземной кольцевой линии метро, где управлять движением поездов будут микропроцессорные системы разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»