Меморандумы о взаимопонимании c Казахстаном на сумму более $2 млрд указаны в презентации американской Wabtec по финансовым итогам за третий квартал.
Росстат опубликовал данные о производстве подвижного состава за октябрь 2023 года.
ООО «ПО «Камбарский машиностроительный завод» приступило к выполнению первого экспортного контракта на производство и поставку тепловоза и трех вагонов для детской железной дороги в Казахстан, сообщил министр промышленности и торговли Удмуртии Виктор Лашкарев.
Компания Alstom получила первый заказ от бельгийского оператора железнодорожной сети Infrabel на поставку 50 балис с возможностью увеличения этого количества до 100 и их 20-летнее техническое обслуживание. Производство будет осуществляться на площадках в Виллербане (Франция) и Шарлеруа (Бельгия).
По итогам аукциона на поставку трамваев для «Саратовгорэлектротранс» поставщиком нового электротранспорта станет ООО «ПК Транспортные системы» (ПК ТС). До 1 мая 2024 года в Саратов должны поставить один односекционный и пять двухсекционных трамваев общей стоимостью более 714 млн руб.
До конца 2025 года в «ТМХ-Электротех» установят 47 различных станков и обрабатывающих центров.
ООО Завод «Трансмаш» (входит в состав ТМХ) из Энгельса, Саратовская область, изготовил и передал ООО «Газпромтранс» два снегоуборочных поезда СМ-7Н. Контракт на поставку поездов был заключен в декабре 2022 года.
Немецкая Siemens Mobility подтвердила планы собрать не менее 80 поездов на своем заводе в Гуле (Великобритания). В настоящее время он находится на завершающей стадии строительства и набора персонала.
Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC) объявила открытый тендер на поставку оборудования для систем сигнализации, блокировки и централизации движения поездов CBTC, а также соответствующего ПО для них. Стоимость контракта составляет 272,3 млн индийских рупий ($3,25 млн), а срок выполнения контракта – 18 месяцев.
Екатеринбург получит более 1 млрд рублей из регионального бюджета на развитие транспортной инфраструктуры и закупку подвижного состава.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»