Оператор Moroccan National Railways (ONCF) заключил четыре контракта на строительство ВСМ Кенитра — Марракеш протяженностью в 375 км. Общая сумма всех соглашений – более $1,03 млрд.
Музей транспорта Москвы завершил реставрацию интерьера единственного сохранившегося метровагона типа В восьмидверной модификации 1927 года выпуска. Об этом сообщило Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу музея.
Вагон-платформа модели 13-5993, разработанный ООО «Уральское конструкторское бюро вагоностроения» (УКБВ) по заказу АО «РЖД Логистика» и изготовленный на производственной площадке Волчанского механического завода филиала АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», прошел комиссию приемочных испытаний.
Первый поезд для линии Пикадилли Лондонского метрополитена прибыл в столицу Великобритании. Это первый из 94 поездов метро, которые производятся Siemens Mobility для этой линии. Начиная с конца 2023 года он проходил испытания в Германии на полигоне Siemens в Вегберг-Вильденрате.
«ПК Транспортные системы» заключила договор с «Государственной транспортной лизинговой компанией» на поставку пяти трамваев модели 71-911ЕМ «Львенок» в рамках национальной программы «Безопасные качественные дороги». Новые трамваи прибудут в город до 30 ноября 2024 года.
Оператор Etihad Rail (ОАЭ) рассматривает заявки на проектирование и строительство первой фазы высокоскоростной железной дороги, которая свяжет Абу-Даби и Дубай.
В Милане введен в эксплуатацию последний участок линии метрополитена M4 длиной 15 км. 47 беспилотных поездов для нее поставила Hitachi Rail.
Маршрут подземного трамвая предусмотрен в новом генплане Краснодара. Об этом сообщила главный архитектор Научно-исследовательского института перспективного градостроительства (НИИ ПГ) Ирина Гришечкина.
Саудовская Аравия успешно провела тестовый запуск первого водородного поезда Coradia iLint на Ближнем Востоке. Об этом сообщил генеральный директор Saudi Railway Company (SAR) Башар Аль-Малик.
Индийский производитель BEML Limited получила контракт стоимостью 8,67 млрд рупий ($105 млн) от предприятия Integral Coach Factory (ICF), расположенного в Ченнаи, на проектирование, производство и ввод в эксплуатацию двух высокоскоростных поездов.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»