В статье рассмотрена система оперативного мониторинга состояния промышленности на основе показателей электропотребления и погрузки на железнодорожном транспорте. Система мониторинга включает показатели динамики промышленного производства и спроса на отечественную промышленную продукцию со стороны внутреннего и внешнего рынков. На основе анализа индикаторов сделаны выводы об основных проблемах и рисках развития промышленности условиях кризиса и перспективах.(Доступно в pdf)
В статье даны разработанные с учетом мирового опыта методические подходы к определению предельной цены новых технических средств ж/д транспорта исходя из стоимости их жизненного цикла, как наиболее объективного стоимостного показателя. Использование в практике взаимодействия Потребителя и Изготовителя разработанных и применяемых ОАО «РЖД» методических рекомендаций позволит отойти от затратного метода ценообразования, повысить заинтересованного Производителя в производстве высокоэффективной техники. (Доступно в pdf)
В статье дан краткий обзор предварительных итогов 2009 года в транспортном машиностроении РФ.(Доступно в pdf)
В разделе представлены основные макроэкономические показатели и производственные показатели железнодорожного машиностроения. Показатели сформированы на основе официальных данных федеральных органов исполнительной власти, скорректированных по данным ОАО «РЖД» и производителей. (Доступно в печатной версии)
В статье обсуждается поэтапное внедрение стандарта на российских предприятиях, опасность формального выполнения его требований, а также рассматриваются возможности повышения эффективности бизнеса. Проведен анализ концепции встроенного качества в менеджмент предприятия и опыта применения российских стандартов и системы сертификации в автомобильной отрасли. Предложена модель поэтапного преобразования менеджмента компании, согласованная с оценкой зрелости менеджмента бизнеса. Сделан вывод о том, что для предприятий ж/д промышленности, принявших решение о развитии бизнеса, внедрение IRIS – наилучшая модель и альтернативы этому нет.(Доступно в pdf)
Материал посвящен новому проекту группы компаний ИСТ – Тихвинскому вагоностроительному заводу (ТВСЗ) – самому масштабному на сегодняшний день из строящихся в Европе промышленных объектов в области машиностроения. Описывается ход работ по реализации проекта, применяемые технологии, дается описание строящегося предприятия, его промышленных мощностей. (Доступно в pdf)
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»