Польский грузовой оператор PKP Cargo подписал меморандум о взаимопонимании с южнокорейской компанией Sung Shin RST на разработку железнодорожных платформ для перевозки тяжелой военной техники.
В Бородинском погрузочно-транспортном управлении (филиал АО «СУЭК-Красноярск») запустили в опытную эксплуатацию систему дистанционного видеоконтроля для локомотивов.
В Астане президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев открыл для всеобщего пользования первую линию LRT. На ней эксплуатируются 15 четырехвагонных электропоездов пассажировместимостью 600 человек производства китайской CRRC. Еще четыре поезда остаются в резерве.
На сегодняшний день подано 86 заявок на выдачу патентов на элементы высокоскоростного поезда, 44 из них находятся на рассмотрении,сообщил гендиректор ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
Тайваньская корпорация высокоскоростных железных дорог представила модель поезда, заказанную в количестве 12 единиц у японского консорциума Hitachi и Toshiba в 2023 году для увеличения провозной способности в часы пик единственной в стране ВСМ Тайбэй – Гаосюн.
Специалисты «ВСМ-Сервис» внедрили на поездах «Сапсан» локализованные пневмокомпоненты производства ООО «Камоцци Пневматика», которые заменяют зарубежные элементы дверной системы без изменения конструкции поезда.
ПК Транспортные системы получила акт межведомственной комиссии о приёмке в промышленное производство пятисекционного трамвая 71-952. Низкопольный двусторонний вагон длиной 37,5 м может перевозить до 400 пассажиров и имеет 72 места для сидения.
Глава «ИКС Холдинга» Алексей Шелобков в интервью РБК сообщил, что «Бюро 1440» (входит в «ИКС Холдинг») начало тестировать терминалы спутниковой связи на железной дороге.
Ростовский филиал НИИАС совместно с Октябрьским центром метрологии и Уральским научно-исследовательским институтом метрологии впервые провели бездемонтажную дистанционную поверку средств измерений на специальном самоходном подвижном составе.
Платформа электропоездов «Иволга» включена в реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ. Это подтверждает, что поезда «Иволга» разработаны и изготавливаются в России из комплектующих российского производства.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»