«АВП Технология» (входит в «ТМХ-Интеллектуальные системы») совместно с НИИАС начали испытания применимости технологии «виртуальная сцепка» для пассажирского движения. Специалисты выполнили первую поездку начального этапа испытаний, которая проводилась по маршруту Россошь-Лихая.
Суд Будапешта постановил ликвидировать производителей железнодорожного подвижного состава группу Ganz-Mavag International и входящий в нее завод Dunakeszi Járműjavító. Главная причина – финансовые убытки из-за проблем с производством 1350 вагонов для Египта после ухода Трансмашхолдинга.
RB Rail AS, СП стран Балтии по строительству Rail Baltica, подписало соглашение с европейским фондом Connecting Europe Facility на получение гранта в €295,5 млн для дальнейшей реализации проекта в Эстонии, Латвии и Литве.
Пятисекционный трамвай 71-952 «Воевода», разработанный ТМХ совместно с ПК «Транспортные системы», и юбилейный 100-й электропоезд ЭГЭ2Тв-059 «Иволга 4.0», выпущенный Тверским вагоностроительным заводом (входит в ТМХ), в черной ливрее стали лауреатами премии «Лучший промышленный дизайн России».
Советник по НИОКР государственного оператора метро Дели и Ноида Delhi Metro Rail Corporation Шобхан Чоудхури на прошедшем в Вене форуме по цифровизации железных дорог рассказал о планах увеличить ж/д сеть в Индии на 40 тысяч км в ближайшие 8-10 лет и оснастить её новыми цифровыми решениями.
Французская SNCF Voyageurs (принадлежит государственному оператору SNCF), управляющая инвестициями в международные перевозки под брэндом Eurostar, заказала у Alstom 30 двухэтажных поездов Avelia Horizon за €1,4 млрд. Предусмотрен опцион ещё на 20 единиц.
Основной оператор Венгрии, государственная компания Magyar Államvasutak, объявил тендер на приобретение 93 подержанных электропоездов семейства GTW от Stadler Rail и инициировал соответствующие переговоры с оператором Thurbo, контролируемым швейцарской Swiss Federal Railways.
Низкопольный односекционный трамвайный вагон модели 71-415М, разработанный на заводе «Уралтрансмаш» (входит в госкорпорацию Ростех), получил сертификат соответствия и вышел на линии Екатеринбурга для обкатки в городских условиях.
Объемы транзитных перевозок грузов через страны Центральной Азии выросли на 70% за 2020–2024 гг. Около 60% транзитных грузов в регионе перевозится по железным дорогам. Такую оценку дал Евразийский банк развития, подчеркнув, что это устойчивая тенденция, а не разовый всплеск.
Совет директоров Трансмашхолдинга принял решение о согласии на открытие кредитной линии на сумму 25 млрд рублей. Процентная ставка будет устанавливаться в зависимости от условий рынка: плавающая — не выше КС + 10%, либо фиксированная — не более 31% годовых.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»